SET Acrylfüller 5,8 L Grau

Das offen gestreute Korund-Schleifpapier besitzt neben einer Vollkunstharzbindung
auch eine schleifstaubabweisende Oberflächenbeschichtung.
Die Absauglöcher in den Scheiben dienen dem Einsatz auf Maschinen mit Staubabsaugung.
Geeignet für die professionelle Anwendung in Autolackierereien.
Einsetzbar für den Grob-, Zwischen- und Endschliff.
Neben der sehr guten Standzeit wird auch ein exzellentes Finish erzielt.

Das offen gestreute Korund-Schleifpapier besitzt neben einer Vollkunstharzbindung
auch eine schleifstaubabweisende Oberflächenbeschichtung.
Die Absauglöcher in den Scheiben dienen dem Einsatz auf Maschinen mit Staubabsaugung.
Geeignet für die professionelle Anwendung in Autolackierereien.
Einsetzbar für den Grob-, Zwischen- und Endschliff.
Neben der sehr guten Standzeit wird auch ein exzellentes Finish erzielt.

Mittelelastischer, ungesättigter  Polyester-Harz ( beschleunigt durch Amin), mit hoher Beständigkeit. Geeignet für manuelles Laminieren oder zum Spritzen.. Sehr gute Haftfähigkeit auf  Metall, alten Lackanstrichen, 2K-Anstrichen, Polyester-Laminaten und Holz. Der im Laminierprozess gewonnene Anstrich charakterisiert sich durch besonders große Beständigkeit gegen mechanische Spannungen und Vibrationen. Beständig gegen erhöhte Temperaturen, Reaktionen mit Ölen, Schmierstoffen und Benzin. Der Satz besteht aus Polyester-Harz und ein-em Härter. In Verbindung mit einem Gewebe oder Glasmatte kann es  wie folgt angewendet werden:

    - zum Ausfüllen von großen Materialdefekten und Perforationen
    - zur Stärkung von Stellen, die durch Korrosion angegriffen sind
    - zum Ausfüllen von Perforationen auf Metalloberflächen
    - zur Herstellung und Reparaturen von Booten sowie Campinggeräten

4CR Härter ist ein vielseitig verwendbarer, UV-beständiger Härter auf Isocyanat-Basis für 2K-Lacke, 2K-Grundierungen, 2K-Füller und 2K-Klarlacke.

Das Glasgewebe wird aus Glasfaser mit einheitlichen Fäden und Ketten hergestellt. Es ist mechanisch stärker als eine Glasmatte. Das Glasgewebe ist in Verbindung mit Harz ein ideales Mittel zum Ausgleichen von  korrosionsbedingten Fahrzeugkarosseriedefekten.  Dies betrifft die Elemente, die bei Fahrzeugnutzung  mechanischen Spannungen und Vibrationen ausgesetzt sind (z.B. Türen, Motorhaube). Die auf diese Weise entstandene Fläche ist beständig gegen erhöhte Temperaturen sowie Öle, Schmierstoffe und Benzin.